作者：记者 张楠 来源： 发布时间：2024-9-14 21:28:42

徐芑南：潜行者

  “我对大海是有感情的，我的一生都与大海紧密相连。”这是188bet亚洲体育:工程院院士、“蛟龙号”总设计师徐芑南最爱说的一句话。

  作为我国深潜技术的开拓者、业内公认的载人深潜领路人，他为我国深潜技术和工程的发展，载人/无人多种潜水器设计、建造和应用作出了突出贡献。他用一生的执着，书写着新时代“老人与海”的故事。

 

等待一生的机会

 

  “这里是‘蛟龙’，这里是‘蛟龙’。我们已经坐底7020米！”2012年6月24日，太平洋马里亚纳海沟海区，海试母船“向阳红09”船（以下简称“向九”）指挥室里一阵沸腾。

  “蛟龙号”最终下潜深度达7062米。这是当时188bet亚洲体育:载人深潜新纪录，也是当时世界同类型载人潜水器的最大下潜深度。

  188bet亚洲体育:独立自主研制的大深度载人潜水器能够在深海遨游，是徐芑南一生的梦想。然而，徐芑南曾经以为“梦想实现不了了”。

  我国载人深潜项目最早于1992年提出，可项目论证整整持续了10年。徐芑南未能在工作岗位上等到项目通过的那一天。1996年，60岁的他在遗憾中办理了退休手续。

  直到2001年，载人深潜器项目初步通过。这个消息让徐芑南激动不已。曾亲自参与设计载人/无人、有缆/无缆等几乎所有类型的潜水器，先后担任4个项目总设计师的徐芑南，非常希望能为7000米载人潜水器项目建设做些顾问工作。

  几乎在同时，徐芑南接到188bet亚洲体育:工程院院士、188bet亚洲体育:船舶重工集团公司第七〇二研究所（又称188bet亚洲体育:船舶科学研究中心）原所长吴有生打来的电话：“老伙计，我们想来想去，还是要请你出山，7000米载人潜水器总设计师非你莫属！”

  这位向来沉稳镇定的老人一下子激动起来：“从1992年开始，我就参加了7000米载人潜水器研制立项的准备工作。我想我应该可以实现自己的愿望，为祖国贡献力量。这是我等待一生的机会。”

  最终，徐芑南于66岁时出任我国第一台大深度载人潜水器“蛟龙号”的总设计师。

 

“国之所需，我之所向”

 

  深潜器研发是世界级科技难题。很长一段时间里，我国“上天”“入地”均有收获，但“下海”却进展缓慢。

  按照项目目标，“蛟龙号”最大工作设计深度为7000米，工作范围覆盖全球99.8%的海洋区域。然而在此之前，我国研制的载人潜水器最深工作设计深度只有600米。

  要知道，水下深度每增加100米，就会增加10个大气压，从600米深到7000米深的技术跨越难度可想而知。

  首先要面对的是复杂的海洋环境。在7000米的深海区，载人潜水器上所有设备都须承受相当于70兆帕的深海压力，还要经得住海水腐蚀。其次，容纳潜航员的关键部件——载人球舱，不仅要能承受深海的高水压，而且要保障舱内恒定的1个大气常压，让潜航员身处舱内就像在陆地上一样。同时，生命支持系统要保障舱内17%~23%的氧气浓度、低于0.5%的二氧化碳浓度。此外，还要有通信、语音、文字和画面传输的技术，在深潜器内部配备完善的水声通信系统、水声定位系统和视频系统。

  作为一项大科学工程，“蛟龙号”的研制涉及多个领域的前沿技术。统筹这些复杂技术就是总设计师的工作。徐芑南用16个字概括了设计理念：丰富继承、重点突破、集成创新、整体跨越。

  对于“蛟龙号”，徐芑南心中的设想是——“像一条鲸鱼，流线型的，既要它直航稳定，又要它机动灵活，下得去、能干活，上得来、保安全……”

  为了实现这个目标，2002年起，徐芑南夫妇把家安在了地处无锡的188bet亚洲体育:船舶重工集团公司第七〇二研究所招待所，一住就是十多年。他带领着188bet亚洲体育:大洋矿产资源研究开发协会、188bet亚洲体育:科学院沈阳自动化研究所、188bet亚洲体育:科学院声学研究所等国内50多家单位的科技人才，组成攻关队伍开拓创新，突破了载人潜水器整体抗压、坐底方法等多项关键难点，顺利完成了潜水器设计、总装建造和水池试验。

  2009年8月，“蛟龙号”第一次下海试验。那年，徐芑南已经73岁了。

  徐芑南拖着装满药品以及氧气机、血压计等医疗器械的拉杆箱，和大家一同登上海试母船“向九”，和年轻人一样，在船上坚守了3个多月。海试刚结束，同事们发现徐芑南躺在舱室内，他心绞痛又犯了。

  在任“蛟龙号”总设计师期间，即便床边竖着氧气瓶、每天吃十几种药，徐芑南也不愿离开让人热血沸腾的188bet亚洲体育:载人深潜事业，日复一日坚守在科研一线。他说：“国之所需，我之所向。”

  此后，我国载人潜水器的海试一年一个新深度，1000米、3000米、5000米、7000米，每一次下潜，“蛟龙号”都有相应的技术改进。

  2012年6月24日，“蛟龙号”7000米海试成功。当天，3名潜航员与天宫一号3名航天员成功实现“海天对话”。那一刻，徐芑南热泪盈眶。

 

乘风破浪 “潜行”人生

 

  全球领先的近底自动航行、悬停定位、高速水声通信等功能，让188bet亚洲体育:“蛟龙”乘风破浪，遨游深海。

  然而，就在实现坐底两天后，“蛟龙号”却遇到了前所未有的险情。

  6月26日，海试指挥部决定乘胜追击，安排“蛟龙号”再次下潜，进一步巩固已经取得的成果。12时37分，已经在7059米深度上坐底的“蛟龙号”突然失联。

  “‘蛟龙’！‘蛟龙’！我是‘向九’，你在哪里，情况怎样？请速回复，请速回复……”母船声学控制室里，工作人员焦急地呼叫着，却听不到一点反馈，无论是声音通信还是文字图片传输都没有。紧急开启的应急通信手段也没有回音。

  现场指挥部气氛异常压抑。

  徐芑南的身体条件已经不允许他前往现场，坐镇北京陆基保障中心的他没有慌乱。徐芑南紧紧盯着大屏幕，密切观察着“蛟龙号”航迹。忽然，他发现，虽然通信中断，但通过超短基线可以跟踪到“蛟龙号”正在活动的轨迹。这说明“蛟龙号”上的设备和舱内供电系统处于正常状态。

  思考后，他告诉大家：“先不必太着急。如果是潜水器出事，超短基线就测不到信号，也就不会移动了。我认为潜水器本体没问题，联络不上，可能是通信系统出了故障。”大家这才轻轻舒了一口气。就在这时，通信中断了整整40分钟的水声通信机突然响起来：“‘向九’！‘向九’！我是‘蛟龙’！我是‘蛟龙’！一切正常……”

  徐芑南以多年积累的经验稳住了工作人员的情绪。事后他才得知这场虚惊是由误操作引起的。

  从“蛟龙号”立项到如今，多年间，我国水声定位、推进器、浮力材料、水下导航等通用技术，取得了关键性突破，推动了国内深海装备产业发展。而188bet亚洲体育:载人深潜每前进一步，都有徐芑南的贡献。

  “搞了一辈子潜水器，一直想让188bet亚洲体育:潜水器的工作范围可以覆盖全球几乎所有海域，这个愿望终于实现了。”这句话，徐芑南用了一生去实践。■

| 打印 | 评论 |